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滴滴打车为什么总派远处的车而不是就近?

[搬屎] · 2026-03-07 20:41 · 来源: www.zhihu.com

作为前极限压榨算法程序员 来现身说法。

1.uber时代,大家知道网络打车兴起于uber,那个的确是就近派车,乘客在打车app上甚至可以看到周围现有车辆数量。那时候的滴滴,快的等一系列打车软件都是如此简单逻辑,就近派车,对司机对乘客都友好。

由于那阶段打车大战,对司机还有各种接单补贴,所以这种方式很容易司机刷单,自己发单自己接,刷补贴。那段时间也是司机收入最美好的阶段,uber 滴滴 快的等一众打车乱战,其实平台也乐于这样,司机刷单对于他们单量也有增加,单量增加自然好拉投资,所以平台睁一只眼闭一只眼了一段时间。

情况改变在滴滴合并快的,uber开始。

2.滴滴在打车市场一家独大时代来临。这个时候的滴滴巅峰时刻,竞争对手吞的吞,合并的合并,t3 曹操等还不成气候,聚合打车平台百度,高德,美团等也还没开始进入。

于是滴滴开始了目空一切的作死之路。大的层面上跑美国上市,被罚等就是这一阶段。

同时期具体到打车app端滴滴做了哪些狗的不能再狗的算法操作呢?我只列举一二,因为根本列不完。。。那时候的滴滴已经没有对手 所有的算法都是为了收割再收割。。。

比如1.去掉就近派车算法,引入非常复杂算法。司机再想用另一手机自己叫自己的车绝无可能,早就随机派车了,不可能是最近距离派车了。

2.引入各种复杂考核司机,什么每天跑多少单奖励,uber时代那是实打实奖励,司机跑够几单就会给对应奖励,后来滴滴虽然也会有奖励机制,但是恶心就恶心在滴滴在算法中会加入最后司机会快够数量达标奖励的时候不给你派单,或者很长时间不派单故意让你达不到奖励标准。这种恶心算法对滴滴来说简直家常便饭,太多了。

3.订单分级制度,比如滴滴会把乘客订单分级,比如长订单,高价值订单分给自己自营车辆或者服务分高的司机或者在线时间长的司机,那些兼职跑的司机很难拿到好订单。这样逼迫司机多跑。要知道打车平台刚出来的时候大都是兼职司机跑的,所以从此以后兼职司机正式退出历史舞台,打车平台本质发生变化,现在的打车平台你可以理解成网络化的出租车没有任何问题。

4.司机乘客两头吃阶段。由于滴滴一家独大,滴滴开始的骚操作层出不穷来了,比如以前的账单乘客出了多少钱司机是能看的明明白白的,后来滴滴开始模糊化加入各种优惠券,各种扣点,每一单的账单上司机没办法知道乘客实际支付了多少钱,乘客也不知道司机实际到手多少钱,这中间可操作的空间就大了,两头吃正式形成,滴滴抽成大于30%一点也不奇怪,没有政府审核,滴滴也不会披露,再发些优惠券讨好乘客,这些优惠券甚至是司机出的钱。 弱势的司机只能被动接受 没有说理的地方。乘客以为占了便宜 殊不知自己付出去的实际费用被抽点3成以上是常事。

司机受了气没处发 自然态度不好。司乘关系由此恶劣。。。

5.由于滴滴这种恶心操作实在太多,搞的天怒人怨,要知道没有哪个公司可能通过骗来一直获得利益。滴滴种种行为已经背离初心,或者他们压根就没有初心,从来就不是为了乘客更好的打到车,司机能在他们平台上安稳的吃口饭。最后乘客骂骂他们,司机也骂他们,国家出手。。。

垄断,上市事件,地图事件,各种乘客司机事件。。。 滴滴口碑崩塌,做的恶一起爆发。

所以回到这个问题,滴滴为什么不就近派单? 现在已经不是为了防止司机刷单了,早就过了那个年代了。纯粹就是滴滴内部复杂算法,比如乘客一个订单发出去,要计算附近司机服务分,奖励单数,计算订单金额,自营司机附近情况,甚至算计你的人性,你在家下单就快速锁定你这个乘客,尽快派单给你,马路上下单就让你多等,派远的司机给你,也许司机是为了平衡单量等等复杂计算方法。(这种算法随时在变,但变来变去都是为了平台更好的得到利益)并非某单一纬度可以解释。但确定的一点是滴滴不会为了给司机乘客节省时间,不会理会司机空跑成本,不会为这个地球减碳来设计算法了。

呵呵,这种本来是网约车最初目标的算法已经成了最高标准了。国内的其他平台也都是一个样甚至更差,高德百度美团等等聚合平台平台也都是一个德行,各种买卖订单,转手乘客订单,重复扣点只会更加阴暗。

打车app技术难度并不大,所需要投入,运营等成本相对于他们收入来说九牛一毛。要知道,滴滴对司机抽成每天可是天量的,但想过没有就这样他们财报还亏钱或者说微利呢。这是因为1.滴滴拿这些抽成做了很多八竿子打不着北的业务,什么买菜什么贷款金融什么外卖类的,这都是拿司机的抽成去搞的。2.刻意做出来的,要是财报利润太多一来引来更多竞争对手,二来司机乘客看了怎么想?影响不好啊

同理的还有美团外卖。

常常在想无论你公司做多大多强,但是你没有正能量价值观控制,竭泽而渔,迟早是要走下坡路的,很可惜的是互联网国内很多公司都是这样,做大做强以后就开始目空一切,欺瞒忽悠消费者和他的员工合作伙伴,最终导致垮台。

美团,拼多多,阿里,滴滴都有这样的迹象,他们以为各种杀熟,各种复杂计算方法扣点罚款,各种小聪明算法压榨,司机乘客快递小哥店铺老板就没有办法。殊不知日积月累,雪花崩塌的时候 他们连改正的机会都没了。

各位可以在评论区留言,为什么他们可以破底线,劣币驱逐良币现象总是存在这里,就像刘强东说的 他也知道京东很多同事加班加点很多,但是京东如果不这样京东很快就会落后失败。。。唉 没有办法